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sic sbd
SiC為數(shù)據(jù)中心的冷卻風(fēng)扇提供高密度電源
電源與新能源
SiC
數(shù)據(jù)中心
冷卻風(fēng)扇
高密度電源
安森美
|
2025-04-18
SiC MOSFET如何提高AI數(shù)據(jù)中心的電源轉(zhuǎn)換能效
電源與新能源
SiC MOSFET
AI數(shù)據(jù)中心
電源轉(zhuǎn)換能效
|
2025-04-11
是什么讓SiC開始流行？
汽車電子
SiC
|
2025-04-10
SiC 市場的下一個爆點(diǎn)：共源共柵（cascode）結(jié)構(gòu)詳解
電源與新能源
cascode
FET
SiC
|
2025-03-26
Nexperia推出采用行業(yè)領(lǐng)先頂部散熱型封裝X.PAK的1200V SiC MOSFET
電源與新能源
Nexperia
SiC MOSFET
|
2025-03-20
第17講：SiC MOSFET的靜態(tài)特性
電源與新能源
三菱電機(jī)
SiC
MOSFET
|
2025-03-19
第16講：SiC SBD的特性
元件/連接器
三菱電機(jī)
SiC
SBD
|
2025-03-07
東芝推出應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備的具備增強(qiáng)安全功能的SiC MOSFET柵極驅(qū)動光電耦合器
電源與新能源
東芝
SiC MOSFET
柵極驅(qū)動
光電耦合器
|
2025-03-06
速看！SiC JFET并聯(lián)設(shè)計白皮書完整版
電源與新能源
SiC
JFET
并聯(lián)設(shè)計
|
2025-03-05
碳化硅與硅：為什么 SiC 是電力電子的未來
電源與新能源
碳化硅
SiC
電力電子
|
2025-03-02
800V與碳化硅成為新能源汽車電驅(qū)的新寵，器件性能與可靠性還有上升空間
汽車電子
電驅(qū)
碳化硅
SiC
新能源汽車
800V
|
2025-02-28
格力：SiC工廠整套環(huán)境設(shè)備均為自主制造
EDA/PCB
格力電器
SiC
芯片工廠
|
2025-02-27
從硅到碳化硅過渡，碳化硅Cascode JFET 為何能成為破局者？
電源與新能源
SiC
Cascode
JFET
AC-DC
|
2025-02-24
英飛凌達(dá)成200mm碳化硅(SiC)新里程碑：開始交付首批產(chǎn)品
電源與新能源
英飛凌
碳化硅
SiC
200mm碳化硅
|
2025-02-21
三代進(jìn)化，安森美 EliteSiC MOSFET 技術(shù)發(fā)展解析
電源與新能源
SiC
電源轉(zhuǎn)換
|
2025-02-20
英飛凌達(dá)成200mm碳化硅（SiC）新里程碑：開始交付首批產(chǎn)品
電源與新能源
英飛凌
200mm
SiC
|
2025-02-19
設(shè)計高壓SIC的電池斷開開關(guān)
電源與新能源
SIC
電池斷開開關(guān)
|
2025-02-17
基于SiC的高電壓電池斷開開關(guān)的設(shè)計注意事項
電源與新能源
SiC
高電壓電池
斷開開關(guān)
|
2025-01-08
深度 | GaN還是SiC，電氣工程師該如何選擇？
電源與新能源
英飛凌
GaN
SiC
電氣工程師
|
2024-12-17
安森美將收購碳化硅JFET技術(shù)，以增強(qiáng)其針對AI數(shù)據(jù)中心的電源產(chǎn)品組合
電源與新能源
安森美
碳化硅JFET
SiC JFET
數(shù)據(jù)中心電源
|
2024-12-11
安森美收購Qorvo旗下SiC JFET技術(shù)
電源與新能源
安森美
收購
Qorvo
SiC JFET
|
2024-12-11
碳化硅可靠性驗證要點(diǎn)
電源與新能源
WBG
SiC
半導(dǎo)體
|
2024-12-10
光伏逆變器市場狂飆，全SiC模組會成為主流嗎？
電源與新能源
功率模塊
SiC
逆變器
|
2024-12-10
第10講：SiC的加工工藝（2）柵極絕緣層
電源與新能源
三菱電機(jī)
SiC
柵極絕緣層
|
2024-12-04
第9講：SiC的加工工藝（1）離子注入
工控自動化
三菱電機(jī)
SiC
|
2024-11-21
全球 33 家 SiC 制造商進(jìn)展概覽
電源與新能源
SiC
功率器件
|
2024-11-15
意法半導(dǎo)體先進(jìn)的電隔離柵極驅(qū)動器STGAP3S為IGBT和SiC MOSFET提供靈活的保護(hù)功能
電源與新能源
意法半導(dǎo)體
電隔離柵極驅(qū)動器
IGBT
SiC MOSFET
|
2024-11-14
東芝推出具有低導(dǎo)通電阻和高可靠性的適用于車載牽引逆變器的最新款1200V SiC MOSFET
電源與新能源
東芝
低導(dǎo)通電阻
牽引逆變器
SiC MOSFET
驅(qū)動逆變器
|
2024-11-13
業(yè)界首款用于SiC MOSFET柵極保護(hù)的非對稱瞬態(tài)抑制二極管系列
電源與新能源
SiC MOSFET柵極保護(hù)
非對稱瞬態(tài)抑制二極管
Littelfuse
|
2024-10-22
進(jìn)擊的中國碳化硅
電源與新能源
SiC
|
2024-10-17
全球有多少個8英寸碳化硅晶圓廠？
EDA/PCB
SiC
|
2024-10-15
利用SiC模塊進(jìn)行電動壓縮機(jī)設(shè)計要點(diǎn)
汽車電子
壓縮機(jī)
汽車空調(diào)
SiC
|
2024-10-09
意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問世！為下一代電動汽車電驅(qū)逆變器量身定制
電源與新能源
STPOWER
SiC
MOSFET
驅(qū)動逆變器
|
2024-09-30
東芝第3代SiC肖特基勢壘二極管產(chǎn)品線增添1200 V新成員，其將助力工業(yè)電源設(shè)備實現(xiàn)高效率
工控自動化
東芝
SiC
肖特基勢壘二極管
工業(yè)電源
|
2024-09-25
第4講：SiC的物理特性
電源與新能源
三菱電機(jī)
SiC
|
2024-09-19
第5講：SiC的晶體缺陷
電源與新能源
三菱電機(jī)
SiC
|
2024-09-19
6.6 kW車載電動汽車充電器設(shè)計
汽車電子
車載電動汽車充電器
NVHL060N090SC1
SiC
|
2024-09-03
羅姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量應(yīng)用于吉利集團(tuán)電動汽車品牌“極氪”3種主力車型
汽車電子
羅姆
SiC MOSFET
極氪
|
2024-08-29
新潔能SiC/GaN功率器件及封測研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目延期
EDA/PCB
新潔能
SiC
GaN
功率器件
封測
|
2024-08-16
羅姆將亮相2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會
電源與新能源
羅姆
SiC
氮化鎵
GaN
|
2024-08-01
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全球水資源可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)驅(qū)動型解決方案
水資源
可持續(xù)發(fā)展
2025-04-18
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C語言經(jīng)典算法大全.rar
wenliang37
2025-04-16
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